Girne Limanı’ndan Mersin’in Silifke ilçesindeki Taşucu Limanı’na gitmek üzere hareket eden gemi, 30 Ağustos’ta alabora olmuştu. Kazadan kurtulan 3 genç, AFAD ekipleri tarafından Adana’nın Kozan ilçesine götürülerek aileleriyle buluşturuldu.

Kıbrıs Sağlık ve Toplum Bilimleri Üniversitesi Ağız ve Diş Sağlığı Bölümü öğrencisi Burak Arif Kaya, gemiye bindikleri ilk anda su aldığını fark ettiklerini söyledi.

Durumu kaptana ilettiklerini belirten Kaya, kaptanın kendilerine tecrübeli olduğunu ve durumu bildiğini söylediğini öne sürdü.

Yolculuk sırasında geminin ön tarafından bir ses geldiğini anlatan Kaya, kısa süre sonra geminin içinin suyla dolmaya başladığını ifade etti. Kaya, yardım edecek kimsenin kalmadığını, bazı kapıların kilitli olduğunu ve kaptan ile yardımcısının gemiden atladığını iddia etti.

Kaya ayrıca gemide bulunan 8 aylık hamile bir kadını pencereden çıkardığını, Burak Can Keskin ve Sudenaz Sönmez ile birlikte 3 çocuğun da çıkmasına yardımcı olduğunu söyledi. Gemideki can yeleklerinin eksik olduğunu da öne sürdü.

Aynı bölümde eğitim gören Sudenaz Sönmez ise yaşadıkları korkunun ardından ailesine yeniden kavuşmanın mutluluğunu yaşadığını dile getirdi.

Burak Can Keskin de gemiye bindiklerinde yerlerin ıslak olduğunu fark ettiklerini belirterek, geminin ilerledikten sonra durduğunu ve çok kısa sürede batmaya başladığını anlattı.

Gemiden camı kırarak çıkabildiklerini ifade eden Keskin, denizdeki dalgaların çok yüksek olduğunu ve yüzme bilen bir kişinin dahi zorlanabileceği şartların bulunduğunu söyledi.

Keskin’in babası Cem Keskin de oğlunun kaza sırasında kendisini telefonla aradığını anlattı. Oğlunun geminin battığını ve boğulduklarını söylediğini aktaran baba Keskin, saatler sonra kurtuldukları haberini alarak büyük sevinç yaşadıklarını ifade etti.

Haber Kıbrıs’ın haberine göre, enkazdan çıkarılan ve 50-55 yaşlarında bir kadına ait olduğu açıklanan naaşın kimliği belirlendi.

Naaşın, aslen Mersinli olan ve Eskişehir’de yaşamını sürdüren Elmas Demir’e ait olduğu bildirildi.

Demir’in eşi günlerdir Girne Limanı’nda gelecek haberi beklerken, Türkiye’de bulunan 5 çocuğu da annelerinden gelecek iyi haberi umut ediyordu. Kimlik tespitinin ardından ailenin acı bekleyişi sona erdi.

Yaklaşık 3-4 ay önce ikinci kez kalp nakli olduğu öğrenilen Çelik’in vefatı, ailesi ve sevenlerini yasa boğdu.

Veli Çelik, bugün öğle namazının ardından Yenierenköy’de kılınacak cenaze namazı sonrası son yolculuğuna uğurlanacak.

Çalışmalara Türkiye ve KKTC’ye ait askeri gemi ve botların yanı sıra Türkiye’den bölgeye sevk edilen askeri uçak, insansız hava araçları (İHA) ve helikopterler de destek sağlıyor.

TCG Işın ve TCG Alemdar tarafından yürütülen çalışmalar sonucunda, 550 metre derinlikte bulunan batık gemiye önceki gün ulaşıldı.

Arama çalışmalarında kayıp kişilerden 2’sinin daha cansız bedenine ulaşılmasıyla faciadan yaşamını yitirenlerin sayısı 10’a yükseldi.

Son gelişmenin ardından kayıp kişi sayısının ise 18’e düştüğü bildirildi. Bölgede arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

Euro’nun alış fiyatı 56,31 TL, satış fiyatı ise 56,32 TL seviyesinde bulunuyor.

İngiliz Sterlini ise 65,55 TL alış ve 65,56 TL satış fiyatıyla işlem görüyor.

Döviz piyasalarındaki fiyat hareketleri yatırımcılar tarafından yakından takip ediliyor.

Silivri Cumhuriyet Başsavcılığınca yürütülen soruşturma, Silivri’nin yaklaşık 18 deniz mili güneyinde Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden, rulo sac metal ve inşaat demiri yüklü “Tuğberk İmamoğlu” ile “Alsu” isimli ticari gemilerin çarpışması üzerine başlatılmıştı.

Kaza sonucunda Tuğberk İmamoğlu gemisi batarken, gemide bulunan 10 kişilik mürettebata ulaşılamadı.

Soruşturma kapsamında Alsu gemisinde bulunan 10 kişiden aşçı dışındaki 9 kişi hakkında şüpheli işlemi uygulandı ve ifadeleri gemide alındı. Soruşturma ve idari tahkikatın sürmesi ile geminin güvenliği dikkate alınarak şüpheliler jandarma eşliğinde gemide muhafaza altına alındı.

Şüphelilere uygulanan testlerde alkole rastlanmazken, ayrıntılı inceleme amacıyla kan testi de yapıldı.

1. ve 3. kaptan tutuklandı

Olayda yer alan kişilerin kusur durumlarının belirlenmesi amacıyla görevlendirilen bilirkişi heyetinin hazırladığı ön raporun ardından ifade işlemleri tamamlanan 6 şüpheli Silivri Adalet Sarayı’na sevk edildi.

İfadeleri iki cumhuriyet savcısı tarafından alınan şüphelilerden Alsu gemisinin 1. ve 3. kaptanı, kusur durumları dikkate alınarak tutuklama talebiyle sulh ceza hakimliğine gönderildi. Diğer 4 şüpheli hakkında ise adli kontrol talep edildi.

Hakimlik, Alsu gemisinin 1. kaptanı Ahmet Erarslan ile 3. kaptanı Murat Evciman’ın tutuklanmasına karar verdi. Diğer 4 şüpheli ise adli kontrol tedbiri uygulanarak serbest bırakıldı.

Köprüüstünde gözcü ve dümenci bulunmadığı belirtildi

Ön raporda yer alan tespitlere göre, çarpışma sırasında köprüüstünde nöbetçi olan 2. zabitin gemiye kazadan yalnızca bir gün önce katıldığı ve olay anındaki vardiyasının bu gemideki ilk seyir vardiyası olduğu belirlendi.

Yoğun trafik bölgesinde bulunulmasına rağmen köprüüstünde zabit dışında herhangi bir gözcü veya dümencinin olmadığı ve bunun durumsal farkındalığı azalttığı kaydedildi.

Gemi kaptanının ise emniyet kurallarına aykırı şekilde köprüüstünden ayrıldığı, çarpışmanın yarattığı sarsıntıyla uyandığı ve köprüüstüne kazadan 7-10 dakika sonra çıkabildiği raporda yer aldı.

“Hayalet gemi” tespiti

Raporda, batan Tuğberk İmamoğlu gemisinin kusurları kazayı fiziki olarak başlatan “aktif tetikleyici etken” şeklinde nitelendirildi.

İncelemelerde Tuğberk İmamoğlu gemisinin AIS (Otomatik Tanımlama Sistemi) cihazının kapalı veya arızalı olduğu ve bu nedenle çevredeki diğer gemiler açısından “hayalet gemi” durumunda seyrettiği belirtildi.

İki gemi arasında gerçekleştirilen telsiz görüşmesinde “iskeleye (sola) kaçma” konusunda anlaşmaya varılmasına rağmen Tuğberk İmamoğlu gemisinin son 0,5 milde mutabakata aykırı biçimde aniden sancağa (sağa) dönerek Alsu’nun pruva hattına girdiği tespit edildi.

Raporda insan faktörüne dikkat çekildi

Meteorolojik verilerin de incelendiği raporda, kaza sırasında görüş mesafesinin 6 deniz mili olduğu, denizin hafif çalkantılı seyrettiği ve hava koşullarının güvenli seyir açısından elverişli olduğu bildirildi.

Kazaya neden olabilecek dışsal bir doğa faktörünün bulunmadığı ve olayın “çift taraflı ağır durumsal farkındalık kaybı” sonucu meydana geldiği belirtildi.

Alsu gemisinin su altındaki bölümleri incelenecek

Soruşturma kapsamında Alsu gemisinin su altında kalan bölümlerinde dalgıçlar tarafından inceleme yapılması planlanıyor.

Şüphelilerin ifadelerinde, Tuğberk İmamoğlu gemisindeki mürettebattan 2 veya 3 kişinin gemi batmadan önce güvertede görüldüğü belirtildi. Bu kişilerin kurtulduğuna ilişkin herhangi bir delil veya emare bulunmadığı, geminin enkazına ise henüz ulaşılamadığı aktarıldı.

Sahil Güvenlik Komutanlığına ait TCSG GÜVEN gemisinde Sahil Güvenlik Marmara ve Boğazlar Bölge Komutanı Tümamiral Serkan Tezel ile Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Mustafa Bankaoğlu da arama kurtarma çalışmalarını yerinde takip etti.

Soruşturma ve arama çalışmaları sürüyor

Başsavcılık daha önce yaptığı açıklamada, kazanın 2 Eylül saat 03.00 sıralarında meydana geldiğini ve olayın ardından derhal soruşturma başlatıldığını bildirmişti.

Olayın meydana geliş şeklinin ve sorumluluğu bulunan kişilerin belirlenmesi amacıyla uzman bilirkişi incelemelerinin yapılması, gemilerin seyir, radar ve haberleşme kayıtları ile diğer tüm delillerin muhafaza altına alınması yönünde talimat verildi.

Soruşturmayı yürütmek üzere bir cumhuriyet başsavcı vekili ile iki cumhuriyet savcısı görevlendirilirken, kazaya ilişkin idari soruşturma ve kayıp mürettebatı arama çalışmaları da devam ediyor.

Tahminlere göre bugün ve pazar sabah saatlerinde yer yer sis etkili olacak.

Tahmin dönemi boyunca en yüksek hava sıcaklıklarının iç kesimlerde 35-38, sahillerde 31-34, dağlık bölgelerde ise 28-31 derece civarında seyretmesi bekleniyor.

En düşük hava sıcaklıklarının ise iç kesimlerde 19-21, sahillerde 23-26 ve dağlık kesimlerde 17-21 derece dolaylarında olması öngörülüyor.

Rüzgârın periyodun ilk günlerinde güney ve batı yönlerden, diğer günlerde ise kuzey ve batı yönlerden orta kuvvette, zaman zaman da kuvvetli esmesi bekleniyor.

Waller, fiyat baskılarındaki düşüşün devam etmesi durumunda faiz oranlarını değiştirmemeyi tercih edeceğini belirtti. Bu açıklamaların ardından yatırımcıların Eylül ayında faiz artırımı ihtimaline ilişkin beklentisi yaklaşık yüzde 50’ye geriledi. Söz konusu oran bir gün önce yaklaşık yüzde 63 seviyesindeydi.

Piyasaların odağında şimdi Fed’in para politikasına ilişkin yeni sinyaller verebilecek ekonomik veriler bulunuyor. Yatırımcılar bugün açıklanacak istihdam raporunun yanı sıra gelecek hafta yayımlanacak enflasyon verilerini takip edecek.

Waller’ın açıklamalarının ardından ABD doları ile Hazine tahvil getirilerinde yaşanan sert düşüş, altın fiyatlarını destekledi. Öte yandan Ortadoğu’da devam eden çatışmalar ve Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştirilen sevkiyatlara yönelik belirsizlikler nedeniyle petrol fiyatlarının haftalık güçlü bir yükselişe yönelmesi, enflasyon risklerini gündemde tutuyor.

Ons altın

Ons altın güne 4 bin 473 dolardan başladı. Gün içerisinde en düşük 4 bin 465 dolar, en yüksek 4 bin 487 dolar seviyesi kaydedildi. Ons altın şu sıralarda 4 bin 470 dolardan işlem görüyor.

Gram altın

Gram altın güne 6 bin 949 liradan başladı. Gün içinde 6 bin 949 lira ile 6 bin 988 lira arasında hareket eden gram altın, şu sıralarda 6 bin 961 liradan alıcı buluyor.

Tulga, yazılı açıklamasında, gemi faciasında yakınlarını kaybedenlerin acısını paylaşmanın, yan yana durmanın ve dayanışmayı artırarak zor günlerin aşılması için çalışmanın önemine işaret etti.

Ancak toplum olarak bunun gerçekleştirilemediğini savunan Tulga, yaşanan facia üzerinden kurumlara ve sorumluluk anlayışına yönelik eleştirilerde bulundu.

“Gerçekte ülke alabora oldu”

Tulga, “Yolcu gemisiyle birlikte gerçekte ülke alabora oldu. İçinde çalıştığımız ancak bize ait olduğunu hiç de hiç hissetmediğimiz, sorumluluk almadığımız kurumlarla birlikte karanlık sulara gömüldük” ifadelerini kullandı.

Faciaya ilişkin ortaya çıkan soruların neredeyse tamamına dışarıdan yanıt arandığını ileri süren Tulga, mevcut yaklaşım ve değerler sisteminin değişmesi gerektiğini savundu.

Tulga, “Bizler bu kültürü, bu bakış açımızı, mevcut değerler sistemimizi değiştirmedikçe bir Arıklı gider, bin Arıklı gelir. Var olan düzen de devam eder” dedi.

Meclisten yapılan açıklamaya göre komite, UBP Milletvekili ve Komite Başkanı Resmiye Eroğlu Canaltay başkanlığında toplandı.

Toplantıda gündemde bulunan “Kamu Mali Yönetimi ve Kontrol (Değişiklik) Yasa Tasarısı (İvedi)” ele alındı.

Komite, yasa tasarısını oy birliğiyle onaylayarak Genel Kurul’un gündemine gönderdi.

Toplantıya davetli olarak Maliye Bakanlığı, Kamu Yönetimi ve İnsan Kaynakları Başkanlığı ile Sayıştay Başkanlığı’ndan yetkililer katılarak tasarıya ilişkin görüşlerini sundu.

Komite toplantısına ayrıca UBP Milletvekilleri Hasan Küçük ve Alişan Şan katıldı.

Sarıbuğa, AA muhabirine yaptığı açıklamada, 12 yaşındaki oğlu Berkay’ı Kıbrıs’taki halasının yanına götürmek istediğini ancak oğlunun kimliğinde fotoğraf bulunmadığı için gemiye alınmadığını söyledi.

Oğlunun büyük oğluyla birlikte eve döndüğünü belirten Sarıbuğa, kendisinin ise yolculuğa tek başına devam ettiğini anlattı.

Sarıbuğa, “Oğlumu gemiye almadılar. Büyük oğlumla eve döndüler. Ben aynı gemiyle tek gittim. Oradan dönerken de bu başımıza geldi. İlk defa yurt dışına çıkmıştım” dedi.

“Gemi savrulmaya ve su almaya başladı”

Girne’den dönüş için gemiye bindikten yaklaşık 15-20 dakika sonra sorunların başladığını anlatan Sarıbuğa, geminin savrulduğunu ve su almaya başladığını söyledi.

Koltukların yerlerinden çıktığını belirten Sarıbuğa, yolcuların görevlilere geri dönmeleri yönünde çağrı yaptığını ifade etti.

Sarıbuğa, o anları şöyle anlattı:

“Bir adam geldi, ‘Ya, bu her zamanki iş, bundan bir şey olmaz’ dedi. Sonra koltuklar yerinden çıkınca ve gemi su almaya başlayınca dönüş yapmaya çalıştılar. O sırada gemi çöktü. Biz kendi çabamızla yukarıdaki camı kırarak dışarı çıktık.”

Bir annenin kolundan tutarak düşmesini engelledi

Kaza sırasında başından yaralandığını belirten Sarıbuğa, geminin bir bölümünün kırılması sonucu bazı kişilerin suya düştüğünü, kendisinin ise geminin üst kısmında kaldığını söyledi.

Kurtarılmayı beklediği sırada bir annenin suya düşmesini engellemek için kolundan tuttuğunu anlatan Sarıbuğa, daha sonra Sahil Güvenlik ekipleri ve bölgedeki balıkçıların kendilerini kurtardığını belirtti.

“İyi ki gitmemişim”

Sarıbuğa’nın 12 yaşındaki oğlu Berkay da babasının kendisini tatil için halasının yanına götürmek istediğini anlattı.

Kimliğinde fotoğraf bulunmadığı için gemiye alınmadığını söyleyen Berkay, “Tam gemiye binecektim, kimliğimde fotoğrafım olmadığı için beni almadılar. İyi ki gitmemişim” dedi.

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar’ın da katıldığı deniz yüzeyi ve deniz altı arama çalışmalarında, kayıp kişilere ilişkin gün içerisinde yeni bir gelişme açıklanmadı.

Yaklaşık 550 metre derinlikte bulunan gemi enkazının çevresindeki çalışmalar, teknik ekipler ve su altı sistemleriyle sürdürülüyor.

Kayıp yakınları ise Girne Limanı önünde kurulan çadırların altında ekiplerden gelecek haberi bekliyor.

Bazı aileler Cevdet Yılmaz ile görüşecek

Öte yandan bazı kayıp yakınları, Türkiye Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile görüşmek üzere Girne Limanı’ndan otobüsle alınarak Türkiye’nin Lefkoşa Büyükelçiliği’ne götürüldü.

Saat 15.00 sıralarında KKTC’ye gelen Yılmaz’ın, kayıp 19 kişinin ailelerinden temsilcilerle görüşeceği belirtildi.

Liman bölgesinde Başbakanlık, yerel yönetimler ve ilgili kamu kurumlarından yetkililerin de gün boyunca ailelerle temasları devam etti.

Ailelere psikososyal destek sürüyor

Çalışma ve Sososyal Güvenlik Bakanlığına bağlı Sosyal Hizmetler Dairesi personeli ile Sağlık Bakanlığına bağlı Barış Ruh ve Sinir Hastalıkları Hastanesi’nde görev yapan klinik psikologlar da liman bölgesinde bulunuyor.

Ekipler, kayıp kişilerin ve hayatını kaybedenlerin yakınlarına destek sağlamayı sürdürüyor.

Bölgedeki otellerin yanı sıra çeşitli kurum, kuruluş ve işletmeler de ailelerin yiyecek, içecek ve diğer günlük ihtiyaçlarının karşılanmasına katkıda bulunuyor.

Gazimağusa Kaymakamlığı tarafından yapılan duyuruda, Kaymakamlıkça verilen etkinlik ve müzik izinlerinin 5 Eylül Cumartesi sabahına kadar durdurulduğu bildirildi.

Düğün salonlarında düzenlenen düğünler istisna

Karar kapsamında düğün salonlarında gerçekleştirilen düğünlerin uygulamadan muaf tutulduğu belirtildi.

Kaymakamlık açıklamasında, “Düğün salonlarında düzenlenen düğünler istisna olmak üzere, konut, iş yeri, restoran, kafe, bar, eğlence mekânları ve benzeri tüm yerlerde her türlü müzik yayını yasaklanmıştır” denildi.

Açıklamada ayrıca vatandaşlardan alınan karara hassasiyetle uymaları istendi.

Daireden yapılan açıklamada, kısıtlamaların bugünden itibaren ikinci bir emre kadar geçerli olacağı belirtildi.

Arama-kurtarma çalışmalarının güvenli ve etkin şekilde sürdürülebilmesi amacıyla denizciler, turizm işletmeleri, balıkçılar ve deniz aracı kullanan vatandaşlardan belirlenen tedbirlere uymaları istendi.

Tur teknelerine ve su sporlarına kısıtlama

Açıklamaya göre, Antik Liman’da faaliyet gösteren ticari tur tekneleri, limanın doğusuna geçmeden ve kuzey yönünde kıyıdan 500 metre mesafenin dışına çıkmadan batı sahil şeridi boyunca faaliyetlerini sürdürebilecek.

Ticari tur tekneleriyle birlikte jet ski kullanılması ve tur teknelerinde müzikli eğlence düzenlenmesi ise yasaklandı.

Bölgedeki tüm otel, işletme ve plajlarda su sporları faaliyetleri de durduruldu. Yasak; parasailing, banana, jet ski ve benzeri tüm su sporlarını kapsıyor.

Marina giriş ve çıkışlarında belirlenen rota kullanılacak

Delta Marina ve Girne Marina’dan giriş-çıkış yapacak teknelerin belirlenen mevkileri takip ederek emniyetli geçiş rotasında ve düşük süratle seyretmeleri gerektiği bildirildi.

Emniyetli geçiş rotası için şu koordinatlar açıklandı:

• 35° 34,2′ N – 033° 20,6′ E
• 35° 33,5′ N – 033° 09,4′ E
• 35° 24′ N – 033° 11′ E
• 35° 21′ N – 033° 21′ E

Arama-kurtarma sahasına giriş yasak

Limanlar Dairesi, 15 NRT’den büyük veya küçük tüm tekneler, tekne sınıfındaki tüm deniz araçları ile amatör ve profesyonel balıkçılık yapan teknelerin belirlenen arama-kurtarma sahasında seyretmesinin veya herhangi bir faaliyette bulunmasının yasak olduğunu duyurdu.

Arama-kurtarma sahasının koordinatları ise şöyle:

• 35° 28,4′ N – 033° 39,4′ E
• 35° 24,4′ N – 033° 39,4′ E
• 35° 32,6′ N – 033° 12,4′ E
• 35° 21,3′ N – 033° 04,9′ E

Açıklamada, tedbirlere aykırı hareket edenler hakkında Liman Düzenleme Yasası kapsamında cezai işlem uygulanabileceği belirtildi.

Deniz kullanıcılarına, arama-kurtarma çalışmalarının aksamaması ve seyir güvenliğinin sağlanması için ilan edilen kısıtlamalara titizlikle uyma çağrısı yapıldı.

Yılmaz’ı Ercan Havalimanı’nda Başbakan Ünal Üstel karşıladı.

Cevdet Yılmaz’ın ziyareti, Girne açıklarında meydana gelen gemi faciasının ardından hayatını kaybedenler için taziyelerini iletmek ve yakınlarıyla dayanışma göstermek amacıyla gerçekleştiriliyor.

Yılmaz’ın ziyareti kapsamında temaslarda bulunması bekleniyor.

YDP’nin kararının ardından sürecin nasıl ilerleyeceğine ilişkin konuşan Savaşan, resmi istifa yazısının henüz kendilerine ulaşmadığını belirtti.

Savaşan, “Henüz elimize istifa yazısı ulaşmadı, ulaştığında yetkili kurullarımız gerekli değerlendirmeyi yapacaktır” dedi.

UBP’nin konuyu resmi yazının ulaşmasının ardından yetkili kurullarında değerlendireceğini ifade eden Savaşan, bu aşamada alınacak karara ilişkin başka bir ayrıntı paylaşmadı.

Barçın, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda ülkede yaşanan sorunlara dikkat çekerek hükümete tepki gösterdi.

“Maliye Bakanlığı’na yetki yazıları yazdırıyor”

Başbakan Ünal Üstel ve Maliye Bakanı Özdemir Berova’yı eleştiren Barçın, “Ar duygusunu tamamen yitiren Ünal Bey, Özdemir Bey ile el ele vermiş, seçilmiş bazı partililerini Geçici İşçi kadrolarıyla istihdam etmek için Maliye Bakanlığı’na yetki yazıları yazdırıyor şimdi” ifadelerini kullandı.

Barçın, söz konusu istihdam girişimlerinin siyasi amaç taşıdığını savundu.

“Siyasi fırsatçılığın dibidir”

Ülkede yaşanan mevcut sorunlara işaret eden Barçın, “Memleket yangın yeriyken, seçilmiş partililerini devlete istihdam etme derdine düşmek, utanmazlığın ve siyasi fırsatçılığın dibidir” dedi.

Barçın, paylaşımını “Yazıklar olsun” ifadeleriyle tamamladı.

Ülkede ciddi bir siyasi belirsizlik ortaya çıktığını savunan İncirli, yaşananların siyasi sorumluluğunun hükümetin geneline ait olduğunu ifade etti.

İncirli ayrıca, gemi faciasının bütün yönleriyle araştırılması amacıyla Cumhuriyet Meclisi’nde araştırma komitesi kurulması için hazırlık yaptıklarını açıkladı.

“Devletin birinci görevi insanını korumaktır”

BRTK canlı yayınına katılan İncirli, yaşanan facianın devletin kurumsal yapısında uzun süredir devam ettiğini savunduğu aşınmayı bir kez daha ortaya çıkardığını söyledi.

Devletin görevinin felaketler meydana gelmeden önce gerekli önlemleri almak olduğunu vurgulayan İncirli, “Devletin birinci görevi insanını korumaktır. Ona güven vermektir” dedi.

Girne açıklarında meydana gelen facianın bunun en ağır örneği olduğunu belirten İncirli, daha önce yaşanan olayların da devlet teşkilatındaki kurumsal zayıflığı ortaya koyduğunu savundu.

“Hakikatlerin tam olarak ortaya çıkması gerekiyor”

Faciaya ilişkin yürütülen soruşturmanın derinleştirilmesi ve olayın bütün yönleriyle aydınlatılması gerektiğini ifade eden İncirli, hiçbir belgenin kaybolmaması ve hiçbir delilin karartılmaması gerektiğini söyledi.

Polisin yürüttüğü çalışmaya güvendiklerini ve saygı duyduklarını belirten İncirli, tüm bilgi ve belgelerin eksiksiz şekilde soruşturma kapsamında değerlendirilmesi gerektiğini kaydetti.

“Hükümet ülkenin önünü açmalı”

İncirli, hükümetin yalnızca bir bakanın görevden alınmasıyla yaşananların siyasi sorumluluğundan kurtulamayacağını savundu.

“Artık bu hükümetin bu işi yapamadığını kabul edip ülkenin önünü açması gerekiyor” diyen İncirli, CTP’nin kısa süre önce ülkedeki güvenlik sorunlarına dikkat çekerek Cumhuriyet Meclisi’ni olağanüstü toplantıya çağırdığını hatırlattı.

İncirli, yaşanan gelişmelerin ardından hükümetin inandırıcılığını kaybettiğini öne sürerek, “Halk da bu yönetime hiçbir şekilde güven duymuyor” ifadelerini kullandı.

Meclis komitelerine ilişkin eleştiri

Hükümetin düşmesi veya istifasına ilişkin Meclis’e resmi olarak ulaşan bir durum bulunmadığını belirten İncirli, CTP’nin gelişmeleri yakından takip ettiğini söyledi.

İncirli, yaşanan facia ve siyasi belirsizliğe rağmen hükümetin Meclis komitelerini çalıştırarak bazı yasaları geçirmeye çalıştığını savundu.

Hükümetin Meclis komiteleri üzerinden yasa geçirme yönündeki baskıdan vazgeçmesi gerektiğini ifade eden İncirli, mevcut süreçte bu yaklaşımı doğru bulmadıklarını kaydetti.

“Araştırma komitesi kurulması için hazırlığımızı yapıyoruz”

CTP’nin gemi faciasının tüm yönleriyle araştırılması amacıyla Cumhuriyet Meclisi’nde araştırma komitesi kurulması için harekete geçeceğini açıklayan İncirli, soruşturmanın eksiksiz yürütülmesi ve tüm gerçeklerin ortaya çıkarılması konusunda hassasiyet taşıdıklarını söyledi.

İncirli, “Bununla alakalı olarak da Meclis’te bir araştırma komitesi kurulması yönünde hazırlığımızı yapıyoruz” ifadelerini kullandı.

Şahali, toplumun faciada hayatını kaybedenlerin yasını tutmaya devam ettiğini, ailelerin ve kamuoyunun yanıt bekleyen birçok sorusu bulunduğunu belirterek, kazayla ilgili polis soruşturmasının da sürdüğüne dikkat çekti.

Bu süreçte devletin ve hükümetin tüm enerjisini facianın nedenlerinin ortaya çıkarılması, sorumluların belirlenmesi ve yaraların sarılmasına yöneltmesi gerektiğini savunan Şahali, hükümetin farklı önceliklerle hareket ettiğini ileri sürdü.

“Halkımız yastayken Meclis komitelerinde yoğun mesai yürütülüyor”

Facianın hemen ardından ve yasal yas süresi devam ederken Cumhuriyet Meclisi komitelerinde pazartesi, çarşamba ve bugün yoğun çalışma yürütüldüğünü belirten Şahali, söz konusu çalışmaların yapılan uyarılara rağmen devam ettiğini ifade etti.

Şahali, hükümet makamlarının deniz faciasına ilişkin sorumluluklarını yerine getirme, olayın tüm yönleriyle aydınlatılmasını sağlama ve kamuoyunun sorularına yanıt verme konusunda zafiyet içerisinde olduğunu savundu.

Buna rağmen UBP’li komite üyelerinin aciliyeti bulunmadığını ileri sürdüğü yasa değişiklikleri üzerinde yoğun şekilde çalışmasını eleştiren Şahali, bu yaklaşımı kabul edilemez olarak nitelendirdi.

“Düzenlemelerin seçim hesaplarıyla ilgisi var”

Şahali, komitelerde ilerletilmeye çalışılan düzenlemelerin önemli bir bölümünün kamu yararından ziyade UBP’nin yaklaşan seçimlere yönelik siyasi beklentileriyle ilişkili olduğunu öne sürdü.

Maliye Bakanlığı’ndaki uygulamalara ilişkin polis soruşturması devam ederken, tartışmalı olduğunu savunduğu uygulamalara yasal zemin oluşturacak düzenlemelerin sonuçlandırılmaya çalışıldığını ileri süren Şahali, devlette sözleşmeli görev yapan personelin sözleşme sürelerinin bir yıldan beş yıla çıkarılmasına yönelik yasa değişikliğinin de gündeme getirildiğini belirtti.

Şahali, toplumun ağır bir acı yaşadığı dönemde aciliyeti bulunmadığını ve seçim öncesinde siyasi fayda beklentisiyle ele alındığını savunduğu düzenlemelerin hızla Meclis’ten geçirilmeye çalışılmasının devlet ciddiyetiyle bağdaşmadığını ifade etti.

“Bunun adı samimiyetsizliktir”

Yaşananları “samimiyetsizlik” olarak nitelendiren Şahali, hükümeti toplumun yaşadığı acının önüne siyasi hesapları koymakla suçladı.

Şahali, önceliğin deniz faciasının yaralarının sarılması, olayın tüm boyutlarıyla aydınlatılması, ihmali veya kusuru bulunanların belirlenmesi ve benzer olayların yeniden yaşanmaması için gerekli tedbirlerin alınması olması gerektiğini söyledi.

“Meclis, hükümetin seçim hazırlıklarının aparatı değildir”

Cumhuriyet Meclisi’nin hükümetin seçim hazırlıklarının aparatı olmadığını ifade eden Şahali, UBP’ye çağrıda bulundu.

Şahali, “Yasın ortasında siyasi fırsatçılıktan vazgeçin. Toplumun acısına ve yasına saygı gösterin. Bugün halkımızın beklediği, apar topar çıkarılacak yasalar değil; hakikat, sorumluluk, hesap verebilirlik ve ciddiyettir” ifadelerini kullandı.

Şahali, hükümetin önceliklerini yeniden gözden geçirmesi gerektiğini savundu.

Çakıcı, yaşanan süreç üzerinden ülkedeki mevcut kapasiteyi eleştirerek, “Hatay Belediyesinin kurduğu standardı burada kuramamışız. Durum bu…” ifadelerini kullandı.

Filo Jet faciası, arama kurtarma çalışmalarının yanı sıra afetlere hazırlık, kriz yönetimi, güvenlik standartları ve yaşanan toplumsal travmalarla mücadele konularını da yeniden gündeme taşıdı.