Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman ile Kıbrıslı Rum Lider Nikos Hristodulidis arasında 2 Eylül Çarşamba günü gerçekleştirilmesi planlanan liderler görüşmesi ertelendi.

Cumhurbaşkanlığı’ndan yapılan açıklamaya göre erteleme kararı, dün meydana gelen yolcu gemisi faciasının ardından alındı.

İki lider arasındaki görüşmenin yeni tarihi 9 Eylül Çarşamba olarak belirlendi. Görüşme saat 10.30’da gerçekleştirilecek.

Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, dün Girne’de meydana gelen gemi faciasının ardından yazılı açıklama yaparak, yaşananların idari açıdan bir dönüm noktası olması gerektiğini vurguladı.

“Acımız sözcüklerle anlatılamayacak kadar büyüktür” diyen Erhürman, facianın ve yaşanan acıların unutulmayacağını belirtti.

Erhürman, “Yaşananlar bir hafta sonra unutulacak mı? Hiç kimsenin kuşkusu olmasın ki asla! Annelerini arayan çocukların, çocuklarını arayan annelerin feryatları kulaklarımızdan gitmeyecek!” ifadelerini kullandı.

“Hata, yanlış, ihmal, kusur ne varsa ortaya çıkarılacak”

Facianın öncesinde veya sonrasında herhangi bir aşamada hata, yanlış, ihmal ya da kusur bulunması halinde bunların tamamının ortaya çıkarılacağını vurgulayan Erhürman, elde edilen bilgilerin kamuoyuyla paylaşılacağını kaydetti.

Gazeteciler ve uzmanlar tarafından çok sayıda soru yöneltildiğine dikkat çeken Erhürman, bu soruların sorulmasını doğru bulduğunu ve yanıtsız bırakılmamalarının idarenin görevi olduğunu belirtti.

Net bilgilere ulaşıldıkça soruların mümkün olduğunca hızlı ve doğru zamanda yanıtlanacağını ifade etti.

“Arama kurtarma son ana kadar devam edecek”

Arama-kurtarma çalışmalarının aralıksız sürdüğünü belirten Cumhurbaşkanı Erhürman, çalışmaların son ana kadar kesintisiz şekilde devam edeceğini vurguladı.

Yaşananların idari açıdan bir dönüm noktası olması gerektiğini ifade eden Erhürman, “‘Kaçıncı kez’ sorusunu duyuyorum ama bu kez yaşananlar, artık, idari açıdan bir dönüm noktası olmak zorundadır” dedi.

Erhürman, açıklamasının sonunda hayatını kaybedenlerin yakınlarına başsağlığı, henüz ulaşılamayan kişilerin ailelerine sabır ve sahada görev yapan ekiplere kolaylık diledi.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, Girne–Taşucu seferini gerçekleştirmek üzere Girne Limanı’ndan ayrıldıktan sonra Girne açıklarında batan FİLOJET isimli yolcu gemisine ilişkin yazılı açıklama yaptı.

Kazada hayatını kaybedenlere rahmet, ailelerine başsağlığı dileyen Arıklı, kayıp vatandaşların bulunması, yaralıların tedavilerinin tamamlanması ve kazazedelerin ailelerine ulaştırılmasının devletin önceliği olduğunu belirtti.

Arama-kurtarma çalışmaları tamamlanıncaya kadar tüm kurumların imkânlarının seferber edildiğini kaydeden Arıklı, ihbarın ardından KKTC Sahil Güvenlik unsurlarının bölgeye gönderildiğini, helikopterler ve bölgedeki sivil gemilerin de çalışmalara katıldığını aktardı. Türkiye Cumhuriyeti Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri unsurlarının da arama-kurtarma faaliyetlerine destek verdiğini belirtti.

“Kazanın nedeni konusunda spekülasyon yapmayacağız”

Kazanın nedenine ilişkin kamuoyunda çeşitli iddialar bulunduğuna işaret eden Arıklı, geminin baş bölümünden su aldığı ve kısa süre içerisinde ciddi şekilde su alarak alabora olduğu yönünde bilgiler bulunduğunu belirtti.

Arıklı, soruşturma tamamlanmadan kazanın nedeni konusunda kesin bir hükme varılmayacağını vurguladı.

Teknik arıza, yapısal problem, stabilite sorunu, yük veya balast kaynaklı problem, insan hatası, deniz koşulları ile başka bir gemi veya cisimle temas dahil tüm ihtimallerin bilimsel ve teknik olarak araştırıldığını ifade eden Arıklı, devletin görevinin herhangi bir kişiyi korumak veya peşinen suçlamak değil, gerçeği ortaya çıkarmak olduğunu kaydetti.

Denetim süreci de inceleme altında

Soruşturmanın yalnızca kaptan ve mürettebatın davranışlarıyla sınırlı tutulmayacağını açıklayan Arıklı, geminin yüzde 60 kapasiteyle sefere çıktığının ve tüm yolculara yetecek sayıda can yeleğinin bulunduğunun bilindiğini belirtti.

Geminin denize elverişlilik belgesi, klas kayıtları ve kaptanın ehliyetinin kamuoyuyla paylaşıldığını ifade eden Arıklı; Yüksek Hızlı Tekne İşletme İzni, Klas Sertifikası, kaptanlık lisansı ve kaptanın Uygunluk Sertifikası gibi belgelerin de paylaşıldığını kaydetti.

Geminin son teknik muayeneleri, yükleme ve ağırlık dağılımı, stabilite hesapları, balast durumu, limandan çıkış işlemleri ve ilgili kurumların gerçekleştirdiği denetimlerin de tek tek incelendiğini belirten Arıklı, herhangi bir kamu görevlisi, kurum veya özel şirketin ihmali tespit edilmesi halinde gereğinin yapılacağını vurguladı.

Teknik kayıtlar inceleniyor

Kazanın yalnızca adli soruşturmayla sınırlı kalmaması gerektiğini belirten Arıklı, teknik ve idari boyutların da bağımsız şekilde araştırılacağını açıkladı.

Bu kapsamda AIS ve GPS kayıtları, radar kayıtları, VHF telsiz görüşmeleri, gemi içi kamera görüntüleri, makine ve alarm kayıtları, bakım ve klas belgeleri, yükleme ve yolcu kayıtları ile meteorolojik verilerin incelendiğini bildirdi.

Arıklı, gerekli görülmesi halinde Türkiye’den ve uluslararası denizcilik kuruluşlarından bağımsız uzmanların da çalışmalara dahil edileceğini belirtti.

Batık sualtı araçlarıyla incelenecek

Geminin 500 metrenin üzerindeki bir derinlikte bulunduğunun değerlendirildiğini ifade eden Arıklı, bu durumun batığın incelenmesini teknik açıdan oldukça zorlaştıracağını kaydetti.

Arıklı, yarın gelecek gemiyle uzaktan kumandalı sualtı araçları, sonar sistemleri ve diğer modern teknolojiler kullanılarak FİLOJET’in özellikle su alma ihtimali bulunan bölümlerinin inceleneceğini açıkladı.

Kazanın nedeninin belirlenmesindeki en önemli sorulardan birinin geminin tam olarak nereden ve nasıl su aldığı olduğunu vurguladı.

Can kayıplarının nedenleri de araştırılacak

Arıklı, soruşturmanın yalnızca geminin neden battığıyla sınırlı olmayacağını, can kayıplarının meydana gelmesinde etkili olan koşulların da araştırılacağını belirtti.

Alarm sisteminin çalışıp çalışmadığı, yolcuların zamanında bilgilendirilip bilgilendirilmediği, can yeleklerinin yeterliliği, tahliye prosedürlerinin uygulanması, mürettebatın görevlerini yerine getirip getirmediği, ilk ihbarın zamanı ve ekiplerin bölgeye ulaşma süresi gibi konuların inceleneceğini kaydetti.

Arıklı, kaybedilen canların bir kısmının kurtarılmasının mümkün olup olmadığının da soruşturulacağını ifade etti.

“Siyasi sorumluluğumun farkındayım”

Siyasi sorumluluk tartışmalarına da değinen Arıklı, Ulaştırma Bakanı olarak devletin denizcilik ve ulaştırma sisteminin güvenliğinin sağlanması konusundaki siyasi sorumluluğunun farkında olduğunu belirtti.

Siyasi sorumluluk ile nedeni henüz belirlenmemiş bir kazanın failini ilan etmenin aynı şey olmadığını vurgulayan Arıklı, soruşturma sonucunda Bakanlığının veya Bakanlığa bağlı herhangi bir kurumun açık ihmali, kusuru ya da görevini yerine getirmemesinin tespit edilmesi halinde gereğini yapmakta tereddüt etmeyeceğini ifade etti.

Arıklı, “Kamu görevi makamı koruma makamı değildir; hesap verme makamıdır” dedi.

İstifa tartışmalarının şu an öncelikleri olmadığını kaydeden Arıklı, kayıpların aranması, yaralıların tedavisi, kazanın nedenlerinin belirlenmesi, varsa sorumluların tespit edilmesi ve benzer bir facianın yeniden yaşanmaması için gerekli tedbirlerin alınmasına odaklandıklarını belirtti.

Polis Genel Müdürlüğü İtfaiye Müdürlüğü, 24-30 Ağustos tarihlerini kapsayan bir haftalık dönemde 16 yangın ve 25 özel servis olayına müdahale edildiğini açıkladı.

İtfaiye Müdürlüğünden verilen bilgiye göre, söz konusu dönemde meydana gelen yangınların yol açtığı toplam zarar 1 milyon 79 bin TL olarak belirlendi.

Yangınların 7’sinin elektrik kaynaklı kısa devre, 3’ünün elektrik tellerinin birbirine temas etmesi sonucu oluşan kıvılcımlar, 2’sinin söndürülmeden atılan sigara izmariti, 2’sinin ısınma, 1’inin kişiler tarafından yakma ve 1’inin yıldırım düşmesi nedeniyle çıktığı belirtildi.

İtfaiyenin müdahale ettiği 25 özel servis olayı ise yangına karşı tedbir alınması, araçların motor bölümlerinde ve apartman çatısında sıkışan kedilerin kurtarılması, yol güvenliğinin sağlanması, özel görevler ile hayatını kaybeden kişilerin adli soruşturma amacıyla hastaneye sevk edilmesini kapsadı.

Girne açıklarında meydana gelen ve can kayıplarına yol açan feribot kazası nedeniyle, Atlılar Şehitliği’nde 1 Eylül Salı günü gerçekleştirilmesi planlanan defin töreni 7 Eylül Pazartesi gününe ertelendi.

Milli Günleri Kutlama Merkez Komitesi Başkanı Asu Muhtaroğlu’nun açıklamasına göre, Kayıp Şahıslar Komitesi (KŞK) tarafından kimlik tespitleri tamamlanan 15 Kıbrıslı Türk şehit, 7 Eylül Pazartesi günü saat 10.00’da Atlılar Şehitliği’nde düzenlenecek törenle toprağa verilecek.

KŞK’nin Atlılar Şehitliği’nde 24 Temmuz 2023 ile 23 Nisan 2024 tarihleri arasında gerçekleştirdiği kazılarda ulaşılan kalıntılar üzerinde yürütülen çalışmalar sonucunda 15 şehidin kimliği tespit edildi.

Kayıp Şahıslar Komitesi tarafından açıklanan listeye göre defnedilecek şehitlerin isimleri şöyle:

Tülay Süleyman (28), Hasan Süleyman (10), Kemal Süleyman (6), Okan Süleyman (3), Gürhan Ali Çerkez (12), Ayşe Hasan (56), Narin Hasan (16), Kıymet Hasan (22), Betül Arnavut (16 aylık), Mualla Ali Osman (Pipalı) (36), Gülden Ali Osman (Pipalı) (4), Özlem Ali Osman (Pipalı) (2), Seldem Ali Osman (Pipalı) (40 günlük), Fatma Tahir (46) ve Emine Tahir (22).

Toprağa verilecek 15 şehit arasında 40 günlük bir bebek ve 16 aylık bir çocuğun yanı sıra 2, 3, 4, 6, 10 ve 12 yaşlarında çocuklar da bulunuyor.

Arıklı, kayıp olarak aranan kişi sayısının 18 olduğunu belirterek, bu sayının artmasının mümkün olmadığını söyledi.

Hayatını kaybedenlere başsağlığı dileyen Arıklı, kayıp kişilerin bulunması, yaralıların tedavilerinin tamamlanması ve kazazedelerin ailelerine ulaştırılmasının devletin önceliği olduğunu ifade etti.

Kaptanlık ve gemiye ait belgeler paylaşıldı

Geminin denetim ve sefer izinlerine ilişkin belgelerin incelendiğini belirten Arıklı, Filo Jet’in denize elverişlilik belgesi ve klas kayıtlarının, kaptanın ise gerekli ehliyetinin bulunduğunu söyledi.

Arıklı, Yüksek Hızlı Tekne İşletme İzni, Klas Sertifikası ve kaptanın Uygunluk Sertifikası gibi belgelerin mevcut olduğunu belirterek, söz konusu belgeleri kamuoyuyla paylaştı.

Geminin yüzde 60 kapasiteyle sefere çıktığını ve tüm yolculara yetecek sayıda can yeleğinin bulunduğunu ifade eden Arıklı, geminin son teknik muayenelerinden yükleme ve ağırlık dağılımına, stabilite hesaplarından balast durumuna kadar birçok unsurun incelendiğini kaydetti.

AIS, GPS ve radar kayıtları inceleniyor

Kazanın teknik ve idari boyutunun da araştırıldığını belirten Arıklı, AIS ve GPS verileri, radar kayıtları, VHF telsiz görüşmeleri, gemi içi kamera görüntüleri, makine ve alarm kayıtları, bakım ve klas belgeleri ile meteorolojik verilerin incelemeye alındığını söyledi.

Gerekli görülmesi halinde Türkiye’den ve uluslararası denizcilik kuruluşlarından bağımsız uzmanların da çalışmalara dahil edilebileceğini ifade etti.

Batık sualtı sistemleriyle incelenecek

Geminin 500 metrenin üzerinde bir derinlikte bulunduğunun değerlendirildiğini kaydeden Arıklı, batığın incelenmesinin teknik açıdan zor olduğunu ancak bunun soruşturmanın önünde engel oluşturmayacağını belirtti.

Bölgeye gelecek gemiyle birlikte uzaktan kumandalı sualtı araçları, sonar sistemleri ve diğer teknolojiler kullanılarak batığın özellikle su alma ihtimali bulunan bölümlerinin inceleneceğini söyledi.

Arıklı, kazanın kesin nedeninin soruşturma ve teknik incelemeler tamamlandıktan sonra ortaya konulacağını vurguladı.

Tahliye süreci de araştırılacak

Soruşturmanın yalnızca geminin neden alabora olduğuyla sınırlı olmadığını belirten Arıklı; alarm sisteminin çalışıp çalışmadığı, yolcuların zamanında bilgilendirilip bilgilendirilmediği ve tahliye prosedürünün doğru uygulanıp uygulanmadığı gibi konuların da araştırılacağını ifade etti.

Mürettebatın görevlerini yerine getirip getirmediğinin ve kurtarma ekiplerinin bölgeye ulaşma süresinin de inceleneceğini belirten Arıklı, can kayıplarından bazılarının önlenmesinin mümkün olup olmadığının araştırılacağını söyledi.

Bakanlık tarafından düzenlenmesi planlanan basın toplantısının polis soruşturmasının devam etmesi nedeniyle iptal edildiğini açıklayan Arıklı, mahkeme süreci ile teknik incelemelerin sürdüğünü kaydetti.

NTV muhabiri Melike Şahin’e konuşan Koç, kazanın ardından ticari teknesiyle denize açıldığını ve çok sayıda kişiyi kurtardığını anlattı.

“Birinci ve ikinci kaptan bendeydi”

Kazadan kurtulan bazı yolcuların kaptan ve mürettebatın gemiyi ilk terk eden kişiler olduğu yönündeki iddialarına ilişkin konuşan Koç, geminin kaptanı ile ikinci kaptanı kendi teknesine aldığını söyledi.

Koç, geminin kaptanının gemiyi terk ettiğini belirterek, birinci ve ikinci kaptanın kendi teknesinde bulunduğunu ifade etti.

Kaptanlarla konuşup konuşmadığının sorulması üzerine Koç, teknedeki kalabalık nedeniyle konuşmanın riskli olacağını düşündüğünü söyledi.

“60-65 kişiyi Turizm Limanı'na götürdük”

Kaza sırasında Girne Yat Limanı’nda bulunduğunu anlatan Koç, kendilerine ulaşan mesajın ardından ticari teknesiyle bölgeye hareket ettiğini belirtti.

Yaklaşık 45 dakika sonra gemiye ulaştığını ifade eden Koç, geminin yan yatmış durumda olduğunu ve üzerinde yaklaşık 80-90 kişinin bulunduğunu söyledi.

Koç, yaklaşık 60-65 kişiyi teknesine alarak Turizm Limanı’na götürdüklerini, kurtarılanların panik ve korku içerisinde olduğunu anlattı.

Koç ayrıca geminin sol tarafında daha önce müdahale edildiğini düşündüğü bir bölüm gördüğünü öne sürdü.

Geminin durumuna ilişkin bu gözlemin kazayla bağlantısı konusunda kesinleşmiş bir tespit bulunmazken, facianın nedenine yönelik soruşturma ve teknik incelemeler devam ediyor.

TAK’ın edindiği bilgilere göre, toplam 19 kişinin hastanelerdeki tedavisi devam ediyor.

Yaralılardan 10’u Lefkoşa Dr. Burhan Nalbantoğlu Devlet Hastanesi’nde, 4’ü Acil Durum Hastanesi’nde, 4’ü Yakın Doğu Üniversitesi Hastanesi’nde, 1’i ise Girne Dr. Akçiçek Hastanesi’nde tedavi görüyor.

Kazaya ilişkin son verilere göre, gemide bulunan toplam 267 kişiden 249’una ulaşıldı.

Faciada 241 kişi sağ olarak kurtarılırken, 8 kişi hayatını kaybetti. Henüz ulaşılamayan 18 kişiye yönelik arama kurtarma çalışmaları ise devam ediyor.

Mahkemede olguları aktaran polis memuru Nurettin Özgenler, zanlıların 28 Ağustos 2026 tarihinde meydana gelen “Kanunsuz Ateşli Silah Taşıma, Tasarruf ve Kullanma”, “Kanunsuz Patlayıcı Madde Taşıma, Tasarruf ve Kullanma” ve “Meskun Mahalde Ateş Açma” suçlarından soruşturulduğunu belirtti.

Polis, olayın 28 Ağustos'ta saat 00.30 sıralarında Alayköy’de faaliyet gösteren bir gece kulübünde meydana geldiğini söyledi.

Polis şahadetine göre zanlılar, kendilerine konsomatris verilmediği gerekçesiyle tasarruflarında kanunsuz olarak bulunan Felix Sarasqueta marka av tüfeğiyle gece kulübünün tabelasına iki el ateş açtı.

Zanlıların daha sonra Girne’de LD 558 plakalı araç içerisinde tespit edildiğini belirten polis, araçta yapılan aramada av tüfeği ile sol ön koltuğun altında bulunan beyaz poşet içerisinde 15 av fişeğinin ele geçirilerek emare alındığını kaydetti.

Polis, zanlıların suçüstü hali gereği tutuklandığını ve haklarında soruşturma başlatıldığını ifade etti.

Zanlıların daha önce mahkemeye çıkarılarak 3 gün ek tutukluluk süresi alındığını belirten polis, bu süre içerisinde tüfeğin balistik incelemeye gönderildiğini söyledi.

Yapılan araştırmada tüfeğin Yaşar Falyalı adına kayıtlı olduğunun tespit edildiğini mahkemeye aktaran polis, silahın zanlıların eline nasıl geçtiğine ilişkin araştırmanın sürdüğünü belirtti.

Polis ayrıca zanlılardan el ve yüz swap örnekleri alındığını ve gerekli incelemelerin yapılması amacıyla ilgili birimlere gönderildiğini kaydetti.

Alınması gereken ifadeler ve incelenmesi gereken kamera görüntüleri bulunduğunu belirten polis, zanlıların 4 gün daha tutuklu kalmasını talep etti.

Yargıç Zehra Yalkut Bilgeç, huzurundaki şahadeti değerlendirdikten sonra zanlıların soruşturma kapsamında 4 gün süreyle poliste tutuklu kalmasına emir verdi.

Mahkemede olguları aktaran polis memuru Zafer Yıldız, zanlının 22 Ağustos 2026 tarihinde saat 13.16 sıralarında Ercan Havalimanı’ndan KKTC’ye giriş yapmak istediği sırada narkotik dedektör köpeği Lokum’un tepki verdiğini belirtti.

Polis, bunun üzerine zanlının üzerinde ve eşyalarında yapılan kontrolde tasarrufunda yaklaşık 486 miligram ağırlığında Hint keneviri türü uyuşturucu madde tespit edilerek emare olarak alındığını söyledi.

Zanlının suçüstü hali gereği tutuklandığını belirten polis, olayın ardından kendisinden izahat istendiğinde itiraf niteliğinde gönüllü ifade verdiğini kaydetti.

Polis, zanlının daha önce mahkemeye çıkarılarak hakkında 10 gün ek tutukluluk süresi alındığını ve bu süre içerisinde emarenin analize gönderildiğini ifade etti.

Soruşturmanın tamamlandığını ve zanlının ülkeye turist olarak geldiğini belirten polis, tutuklu yargılanmasını talep etti.

Yargıç Zehra Yalkut Bilgeç, huzurunda verilen şahadeti değerlendirdikten sonra zanlının bir ayı aşmayan süreyle cezaevine gönderilmesine emir verdi.

Mahkemede olguları aktaran polis memuru Erkan Yılmaz, zanlının 2025 yılı içerisinde 16 yaşından küçük bir kız çocuğuna yönelik cinsel suç işlediğinin iddia edildiğini belirtti.

Polis, olayın 15 Ağustos tarihinde bilgilerine geldiğini ve zanlının derdest emri gereği tutuklandığını söyledi.

Zanlının daha önce üç kez mahkemeye çıkarıldığını ve toplam 15 gün ek tutukluluk süresi alındığını belirten polis, bu süre içerisinde soruşturma kapsamında zanlı ile müştekinin kullandığı telefonların incelemeye gönderildiğini kaydetti.

Polis ayrıca zanlının Barış Ruh ve Sinir Hastalıkları Hastanesi’nde üç doktorun kontrolünden geçirildiğini ifade etti.

Soruşturmanın zanlının etki edebileceği kısmının tamamlandığını belirten polis, zanlının serbest kalması halinde müşteki ve tanıklara etki edebileceği gerekçesiyle tutuklu yargılanmasını talep etti.

Savcı Cansu Lefkonuklu da zanlıya yöneltilen suçlamaların çok ciddi olduğunu belirterek, zanlının 2 ayı aşmayan bir süreyle cezaevine gönderilmesini talep etti.

Yargıç Zehra Yalkut Bilgeç, huzurunda verilen şahadeti değerlendirdikten sonra zanlının davalarında hazır bulunmasını sağlamak amacıyla 2 ayı aşmayan süreyle cezaevine gönderilmesine emir verdi.

Mahkemede olguları aktaran polis memuru Savaş Saadetoğlu, zanlıların 22 Ağustos 2026 tarihinde Gönyeli’de meydana gelen olayla bağlantılı olduklarını belirtti.

Polis, saat 21.19 sıralarında Gönyeli Polis Karakolu ekiplerinin devriye görevi sırasında RA 401 plakalı aracı yol içerisinde durmuş halde tespit ettiğini söyledi.

Araçta yapılan kontrolde sürücü koltuğunda Emrah Doğan’ın, yolcu koltuğunda ise Yavuz Doğan’ın bulunduğunu belirten polis, zanlılardan birinin araç içerisinde baygın halde olduğunu kaydetti.

Zanlıların üzerlerinde yapılan aramada, Emrah Doğan’ın giydiği eşofmanın sol ön cebinde üzerinde uyuşturucu madde olduğuna inanılan bir kağıt parçası bulunarak emare olarak alındı.

Araç içerisinde zanlıların huzurunda gerçekleştirilen aramada ise tütünle karışık uyuşturucu madde olduğuna inanılan, uçları yanık iki sarma sigara izmariti tespit edilerek emare olarak zapt edildi.

Polis, zanlıların suçüstü hali gereği tutuklandığını, ardından birlikte kaldıkları Güzelyurt’taki ikametgahta mahkeme emriyle arama yapıldığını ancak kanunsuz herhangi bir bulguya rastlanmadığını belirtti.

Emare olarak alınan sigara izmaritleri ile kağıt parçasının incelenmek üzere Devlet Kimya Laboratuvarı’na gönderildiğini aktaran polis, zanlılardan alınan kan örneklerinin de gerekli tetkikler için gönderildiğini ifade etti.

Polis, maddelerin türü ve miktarının belirlenmesine yönelik laboratuvar sonuçlarının beklendiğini belirterek soruşturmanın devamı için 2 gün ek tutukluluk talep etti.

Kıdemli Yargıç Zehra Bilgeç, huzurunda verilen şahadeti değerlendirdikten sonra zanlıların soruşturma kapsamında 2 gün daha poliste tutuklu kalmasına emir verdi.

Arama kurtarma faaliyetlerinde TCG IŞIN'ın sahip olduğu gelişmiş sualtı sistemlerinden yararlanılması planlanıyor.

Yaklaşık 3 bin metre derinliğe kadar operasyon gerçekleştirme kabiliyetine sahip gemide, uzaktan kumandalı sualtı aracı (ROV) ve atmosferik dalış süiti (ADS) gibi sistemler bulunuyor.

TCG IŞIN'ın özellikle deniz altında gerçekleştirilecek arama çalışmalarına katkı sağlaması bekleniyor.

Ne olmuştu?

Girne'den Mersin Taşucu'na gitmek üzere hareket eden Filo Jet, 30 Ağustos'ta Girne açıklarında alabora olmuş ve yaklaşık 514 metre derinliğe batmıştı.

259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişinin bulunduğu gemide yaşanan faciada 8 kişi hayatını kaybederken, kayıp 18 kişiye yönelik arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

Taşucu Limanı tarafından yayımlanan duyuruda, “Taşucu-KKTC (Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti) seferleri iptal edilmiştir” ifadeleri kullanıldı.

Seferlerin ne zaman yeniden başlayacağına ilişkin ise henüz bir açıklama yapılmadı.

İptal kararı, Girne açıklarında meydana gelen Filo Jet faciasının ardından geldi.

Girne-Taşucu seferini gerçekleştiren Filo Jet, 30 Ağustos'ta Girne açıklarında alabora olmuştu. Gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişi bulunuyordu.

Son resmi bilgilere göre 241 kişi sağ olarak kurtarılırken, 8 kişi hayatını kaybetti. Kayıp 18 kişiye yönelik arama kurtarma çalışmaları ise devam ediyor.

Denizde çalışmalar sürerken, kayıp yakınlarının Girne Limanı önündeki endişeli bekleyişi de devam ediyor.

Kayıplar arasında iki çocuğunun bulunduğunu belirten bir anne, Hür-İş ve Kamu-İş Başkanı Ahmet Serdaroğlu’ndan yardım istedi.

Çocuklarının bulunması için yetkililere çağrıda bulunan anne, oğlunun henüz 6 yaşında ve 20 kilo olduğunu belirterek kendisini koruyamayacağından duyduğu endişeyi dile getirdi.

Acılı anne, kızının yüzünün de gözlerinin önünden gitmediğini ifade ederek çocuklarından gelecek iyi haberi beklediğini söyledi.

YENİ Parti Grup Başkanvekili Ali Mahir Başarır'ın koordinasyonundaki heyet, görüşmenin ardından Girne Turizm Limanı önünde açıklamalarda bulundu.

Başarır, her iki ülkenin yurttaşlarına geçmiş olsun dileklerini ileterek, hayatını kaybedenler için başsağlığı diledi.

Kayıp kişilere ilişkin arama çalışmalarına değinen Başarır, en büyük temennilerinin kayıpların bir an önce kurtulduğu haberini almak ve bekleyen ailelerin rahatlamasını sağlamak olduğunu ifade etti.

Öte yandan Girne Turizm Limanı önünde kayıp yakınlarının endişeli bekleyişi devam ediyor. Bekleyiş sırasında rahatsızlanan bir aile yakını sağlık ekipleri tarafından kontrolden geçirildi.

Heyet, Girne açıklarında meydana gelen feribot kazasının ardından hastaneye kaldırılarak tedavi altına alınan yaralıları ziyaret etti.

Gerçekleştirilen ziyaretin ardından Hacı Ali Özel ve Ali Murat Başçeri hastaneden ayrıldı.

Girne Limanı'nda yüzlerce kişinin yolculuk için beklediğini belirten Şenkul, hava şartlarının uygun olması halinde kazayla ilgisi bulunmayan diğer şirketlerin seferlerini sürdürmesi gerektiğini ifade etti.

Şenkul, seferlerin arama kurtarma çalışmalarını aksatmayacak şekilde gerçekleştirilebileceğini, gerektiğinde gemilerin çıkış rotalarının da değiştirilebileceğini belirtti.

Uçak bileti fiyatlarındaki artışa tepki

Gemi kazasının ardından uçaklara yönelik yoğun talep oluşmasını anlaşılabilir bulduğunu ifade eden Şenkul, bilet fiyatlarının yükselmesine ise tepki gösterdi.

Şenkul, 6 bin TL seviyesindeki uçak biletlerinin zorunlu talep nedeniyle 22 bin TL'ye kadar çıkmasının normal olmadığını belirterek, yaşanan koşullarda ticari kaygıların insani ihtiyaçların önüne geçmemesi gerektiğini vurguladı.

Yaşanan facianın toplumda şok ve üzüntü yarattığını belirten Şenkul, buna rağmen hayatın normal akışına mümkün olduğunca hızlı dönülmesi ve insanların yaşadığı ulaşım mağduriyetinin giderilmesi gerektiğini ifade etti.

Kazada ilk belirlemelere göre 8 kişi yaşamını yitirirken, kayıp 18 kişiye ulaşılması için ekiplerin çalışmaları sürüyor. Yakınlarından haber alamayanların bekleyişi de devam ediyor.

Başbakanlık tarafından yapılan açıklamada, arama kurtarma faaliyetlerinin gece boyunca kesintisiz sürdürüleceği bildirilmişti.

Kaza, Girne kıyılarının yaklaşık 2 kilometre kuzeyinde meydana geldi. Olayın ardından Sahil Güvenlik botları bölgeye sevk edilirken, kurtarma çalışmalarına özel tekneler ile hava ve deniz unsurları da destek verdi.

Arama kurtarma çalışmalarına Türkiye’den 3 uçak, 4 İHA, 6 helikopter, 4 Sahil Güvenlik botu, 1 hücumbot, 1 fırkateyn ve 1 karakol gemisi katıldı.

KKTC’den ise 4 Sahil Güvenlik botu, 2 helikopter, 1 hücumbot ve 1 karakol gemisinin yanı sıra Sivil Savunma ve Polis ekipleri çalışmalarda görev aldı.

Facianın ardından hayatını kaybedenler ve kayıplar nedeniyle ülke genelinde 3 günlük ulusal yas ilan edildi.

Kazanın nedenine ilişkin soruşturma ve kayıp kişilere yönelik arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

Kazanın ardından şirketin aynı güzergâhtaki faaliyetlerinin sürmesi dikkat çekerken, 1 Eylül tarihli Girne-Taşucu seferinin saat 14.00 için planlandığı, sonraki tarihler için de bilet satışlarının devam ettiği görüldü.

Kazanın nedeni henüz netleşmedi

Filo Jet’in alabora olmasına ilişkin soruşturma devam ederken, kazanın kesin nedeni henüz açıklığa kavuşmadı.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, geminin kazadan yaklaşık iki buçuk ay önce Türk Loydu tarafından denetlendiğini, sertifikasını ve klas belgesini aldığını açıklamıştı. Arıklı ayrıca kaptanın gerekli ehliyete sahip olduğunu ve yaklaşık 25 yıllık deneyimi bulunduğunu belirtmişti.

Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman ise kazanın nedenine ilişkin mevcut aşamada spekülasyon yapılmasının doğru olmadığını, polis tarafından ciddi bir soruşturma yürütüldüğünü ve tüm ihtimallerin değerlendirildiğini ifade etmişti.

Soruşturma devam ettiği için mevcut aşamada Filo Denizcilik’in kazaya neden olduğuna ilişkin kesinleşmiş bir tespit bulunmuyor.