Yüksek Mahkeme tarafından yapılan açıklamada, gemi kazasında hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, aileleri ve yakınlarına sabır dilendi. Kazadan sağ kurtulan yolculara da geçmiş olsun dilekleri iletildi.

Yaşanan büyük acı ve toplumun içinde bulunduğu derin üzüntü nedeniyle Adli Yıl Açılış Töreni’nin bu yıl yapılmamasına karar verildiği belirtilerek, iptal kararı kamuoyuyla paylaşıldı.

Kıbrıs Postası’nın elde ettiği bilgilere göre, içerisinde boş TIR’larla Mersin Limanı’na ulaşan ve tahliye işlemlerini tamamlayan Marin, yeni yükünü almadan önce PSC ekipleri tarafından denetlendi.

Liman devleti kontrolü kapsamında gerçekleştirilen incelemelerde geminin emniyet ve teknik yeterliliğinin yanı sıra sertifikaları ve mürettebat standartlarına ilişkin kontroller yapıldığı belirtildi.

Geminin farklı bölümleri incelendi

Denetim kapsamında can ve seyir emniyetine yönelik ekipmanlar, yangın ve acil durum sistemleri, geminin yapısal ve teknik durumu ile ilgili sertifikalar ve mürettebata ait belgelerin kontrol edildiği aktarıldı.

Denetçilerin evrak incelemesinin yanı sıra geminin mevcut durumuna ilişkin kontroller gerçekleştirdiği ve uygun bulunmayan hususların PSC raporuna kaydedildiği belirtildi.

Eksikler giderilene kadar yeni yükleme yapılamayacak

Kıbrıs Postası’nın aktardığı bilgilere göre, denetim sonucunda rapora geçirilen eksiklikler nedeniyle Marin’in yeni yükleme yapmasına izin verilmedi.

Geminin yeniden yükleme operasyonlarına başlayabilmesi için raporda belirtilen eksikliklerin giderilmesi gerektiği kaydedildi.

Eksikliklerin tamamlanmasının ardından PSC yetkililerinin gemide yeniden kontrol gerçekleştirmesi ve gerekli uygunluğu vermesi bekleniyor.

Bu süreç tamamlanana kadar Marin’in Mersin Limanı’ndan yeni yük alamayacağı belirtildi.

Gözler ikinci kontrolde

Denetimin ardından Akgünler Denizcilik’in raporda belirtilen eksiklikleri gidermesi ve geminin yeniden kontrolden geçirilmesi bekleniyor.

Türkiye ile Kuzey Kıbrıs arasındaki ticari yük taşımacılığında Ro-Ro seferlerinin önemi nedeniyle Marin’in ne zaman yeniden yükleme yapabileceği de yakından takip ediliyor.

Geminin yükleme operasyonlarına yeniden başlayıp başlayamayacağı, eksikliklerin giderilmesinin ardından gerçekleştirilecek PSC kontrolü sonucunda belli olacak.

Bakanlıktan yapılan açıklamada, 2 Eylül 2026 tarihinde Silivri açıklarında iki ticari geminin çarpışması sonucu batan Tuğberk İmamoğlu ile mürettebatına yönelik arama çalışmalarının devam ettiği belirtildi.

Kazanın ilk gününden itibaren bölgede çalışmalarını sürdüren Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisinin, batan geminin yerini tespit ettiği bildirildi.

MSB, Deniz Kuvvetleri unsurlarının bölgedeki çalışmalarını koordineli şekilde sürdürdüğünü kaydetti.

Saat 02.20 sıralarında liman sahasında çalışan bir iş makinesinin konteynerin üzerine devrilmesi sonucu konteyner hasar gördü. İlk değerlendirmelere göre konteynerde bulunan etil akrilatın çevreye yayılmasıyla bölgede yoğun koku oluştu.

Olayın ardından limandaki operasyonlar geçici olarak durdurulurken, çalışanlar güvenlik amacıyla bölgeden uzaklaştırıldı.

AFAD, sağlık ve ilgili kurumlara bağlı ekiplerin sevk edildiği bölgede, yoğun kokudan etkilenen 35 kişi sağlık gözetimi altına alındı.

KKTC bağlantılı seferler yakından takip ediliyor

Mersin Limanı’nın KKTC ile gerçekleştirilen yolcu ve yük taşımacılığında kullanılan noktalardan biri olması nedeniyle, liman operasyonlarının geçici olarak durdurulmasının ardından KKTC bağlantılı seferlerin durumu da gündeme geldi.

Akgünler Denizcilik’in yayımlanan sefer programına göre R/R MARIN’in Mersin-Mağusa hattında 5 Eylül Cumartesi günü saat 21.30’da Mersin’den hareket etmesi planlanıyor.

Şu ana kadar söz konusu seferin iptal edildiği veya hareket saatinin değiştirildiği yönünde kamuoyuna yansıyan resmi bir açıklama bulunmuyor.

Girne bağlantılı Akgünler seferlerinin ise mevcut programda ağırlıklı olarak Taşucu Limanı üzerinden gerçekleştirildiği belirtiliyor.

Valilikten açıklama

Mersin Valiliği, sızıntıya neden olan maddenin etil akrilat olduğunun değerlendirildiğini açıkladı.

AFAD KBRN ekiplerinin gerçekleştirdiği ölçümlerde herhangi bir olumsuz değere rastlanmadığı, tedbir amacıyla bölgede güvenlik alanı oluşturulduğu bildirildi.

Hasar gören konteynerin kısa süre içerisinde izole alanda bulunan güvenlik havuzuna taşındığı belirtildi.

Valilik ayrıca yoğun kokudan etkilenen 35 kişinin genel sağlık durumlarının iyi olduğunu ve sağlık gözetimlerinin devam ettiğini bildirdi.

Mersin Limanı’ndaki operasyonların normale dönüş süreci ile gelişmelerin KKTC bağlantılı deniz seferlerine olası etkileri takip ediliyor.

Tosunoğlu, ülkenin gündeminin Meclis aritmetiği ve olası hükümet senaryoları yerine deniz faciasının tüm yönleriyle aydınlatılması ve kayıpların bulunmasına yönelik çalışmalar olması gerektiğini belirtti.

Facianın ülkedeki iş yapma biçiminin yeniden sorgulanmasını zorunlu hale getirdiğini savunan Tosunoğlu, özellikle insan hayatını ilgilendiren konularda kurallı ve disiplinli bir yönetim anlayışından taviz verilmemesi gerektiğini kaydetti.

“Devletimizdeki her kurum bu olaydan payına düşen dersi çıkarmalıdır” diyen Tosunoğlu, siyasetin görevinin polemiklerle zaman geçirmek yerine benzer acıların tekrar yaşanmaması için gerekli adımları atmak olduğunu ifade etti.

Deniz faciasının tüm boyutlarıyla araştırılması ve soruşturulmasının önemine işaret eden Tosunoğlu, iktidar ve muhalefetin ailelerin yaralarının sarılması ve olayın aydınlatılması konusunda birlikte hareket etmesi gerektiğini söyledi.

“Kozlar seçimde paylaşılır”

Yaklaşan seçimlere de değinen Tosunoğlu, siyasi hesaplaşmanın yerinin seçim olduğunu belirterek, “Zaten yakın bir zamanda seçim vardır. Kozlar orada paylaşılır” ifadelerini kullandı.

Medyada hakkında çıkan “kilit milletvekili”, “Hükümeti düşürecek mi?” ve “Yeni bakan Tosunoğlu mu?” şeklindeki değerlendirmelere de yanıt veren Tosunoğlu, böylesi bir dönemde Meclis dengelerinden siyasi avantaj elde edilmeye çalışılmasını doğru bulmadığını belirtti.

Yakın zamanda seçim yapılacakken Meclis aritmetiği üzerinden yürütülecek girişimleri “saçma, yararsız ve ahlaki olmayan” çabalar olarak nitelendiren Tosunoğlu, Meclis’in ülkeyi seçime götürecek olgunlukla hareket etmesi gerektiğini ifade etti.

“Siyasetçi kilit değil, anahtar olmalı”

Hakkındaki iddialara açıklık getiren Tosunoğlu, bu dönemde bakanlık görevi üstlenmeyeceğini kesin bir dille ifade etti.

Meclis’te “kilit” konumda olmanın avantajıyla hareket etmeyeceğini ve nisap krizi yaratmayacağını belirten Tosunoğlu, “Ben siyasetçinin ‘kilit’ değil ‘anahtar’ olması gerektiğine inanıyorum” dedi.

Tosunoğlu, kamuoyunun bu tartışmalarla daha fazla meşgul edilmemesini isteyerek, herkesin ülkenin esas gündemine odaklanması çağrısında bulundu.

Şirket, havalimanı bünyesindeki reklam alanlarının işletilmesi ve kullandırılmasının sözleşmeli yüklenici şirket aracılığıyla gerçekleştirildiğini belirtti.

Yürürlükteki sözleşme kapsamında reklam alanlarının üçüncü kişi ve firmalara kullandırılması, reklam içeriklerinin temin edilmesi ve yayına alınması süreçlerinin yüklenici şirket tarafından yürütüldüğü kaydedildi.

T&T, reklam alanlarını doğrudan üçüncü kişilere kullandırmadığını ve reklam verenlerle doğrudan sözleşmesel ilişkisinin bulunmadığını bildirdi.

Havalimanında yayımlanan reklamların mevzuata, sözleşme hükümlerine, havalimanının kurumsal niteliğine ve toplumun genel örf, adet ve ahlak anlayışına uygun olması gerektiğine dikkat çekilen açıklamada, bugün reklam alanlarından birinde bu ilke ve yükümlülüklerle bağdaşmayan bir içeriğin yayımlandığının tespit edildiği belirtildi.

Yüklenici şirket hakkında işlem başlatıldı

T&T, söz konusu reklamın hazırlanması, temin edilmesi ve yayına alınması süreçlerinin şirket tarafından yürütülmediğini vurguladı.

Olayın öğrenilmesinin ardından gerekli tespit ve kayıtların yapıldığı, sözleşmeli şirkete bildirim ve uyarıda bulunulduğu kaydedildi.

Benzer bir olayın tekrar yaşanmaması amacıyla gerekli sözleşmesel ve hukuki işlemlerin de başlatıldığı açıklandı.

T&T Havalimanı İşletmeciliği, olayın şirketin doğrudan dahiliyeti dışında gerçekleştiğini belirtirken, Ercan Havalimanı bünyesinde yaşanan durum nedeniyle kamuoyundan özür diledi.

Şirket ayrıca ilgili sözleşme ve yürürlükteki mevzuattan kaynaklanan tüm hak ve taleplerinin saklı olduğunu bildirdi.

Kurt’un naaşı, saat 13.00’te İsmail Safa Camii’nde kılınan cenaze namazının ardından Lefkoşa Mezarlığı’nda toprağa verildi.

Cenaze töreninde Kurt’un ailesi ve yakınlarından fenalaşanlara sağlık ekipleri müdahalede bulundu.

Törene Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, Başbakan Ünal Üstel, Ana Muhalefet CTP Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, bazı bakanlar, milletvekilleri ve belediye başkanlarının yanı sıra Kurt’un ailesi, yakınları ve sevenleri katıldı.

Daireden yapılan açıklamaya göre kesintiler, Lefkoşa’da gerçekleştirilen saha dolabı yenileme ve değişim çalışmaları nedeniyle yarın ve pazar günü uygulanacak.

Altyapının yeni sisteme aktarılması sırasında Gelibolu, Bakanlıklar, Kızılbaş ve Marmara bölgelerinin bazı kesimlerinde telefon hizmetlerinin belirli sürelerle verilemeyeceği bildirildi.

Telekomünikasyon Dairesi, çalışmaların mümkün olan en kısa sürede tamamlanarak telefon hizmetlerinin yeniden sağlanması için ekiplerin çalışmalarını sürdürdüğünü kaydetti.

Bakanlıktan yapılan açıklamaya göre, 1 Haziran-17 Temmuz tarihleri arasında beyanlarını kaza Veteriner Dairesine yapan ve Hayvan Kayıt Sistemi'ne kayıtlı 3 bin 526 üretici destek ödemesinden yararlandı.

Bu kapsamda 12 aylık ve üzeri, bildirimi yapılmış toplam 285 bin 995 küçükbaş hayvan için üreticilere 350 milyon 934 bin 250 TL ödeme yapıldığı belirtildi.

Üreticilerin hak edişlerini Kooperatif Merkez Bankası ve Ziraat Bankası ile bu bankaların ilgili şubelerinden alabilecekleri bildirildi.

Birlikten yapılan açıklamada, talep eden kazazedeler ile ailelerine ücretsiz avukatlık hizmeti verilmesi yönünde karar alındığı bildirildi.

Bu kapsamda hukuki destek vermek isteyen gönüllü avukatlardan oluşan bir liste hazırlanacağı belirtildi.

Ücretsiz hukuki destek sağlayacak avukatların listesinin, Kıbrıs Türk Barolar Birliği tarafından gerçekleştirilecek koordinasyon ve standart toplantılarının ardından kamuoyuna duyurulacağı kaydedildi.

LTB’den yapılan açıklamaya göre çalışmalar, 6 Eylül Pazar günü yapılacak.

Çalışmalar tamamlanana kadar çemberdeki trafik akışının kontrollü şekilde sağlanacağı belirtildi.

Belediye, söz konusu güzergahı kullanacak sürücülerden çalışma süresince trafik yönlendirmelerine ve işaretlerine dikkat etmelerini istedi.

Dairenin 5-11 Eylül tarihlerini kapsayan Haftalık Hava Tahmin Raporu’na göre bölge, periyot boyunca sıcak ve nispeten nemli, yarın ise serin ve nemli hava kütlesinin etkisi altında kalacak.

Tahminlere göre en yüksek hava sıcaklığı iç kesimlerde 36-39, sahillerde 32-35, dağlık bölgelerde ise 29-32 derece dolaylarında seyredecek.

En düşük hava sıcaklığının ise iç kesimlerde 17-20, sahillerde 23-26 ve dağlık kesimlerde 18-21 derece olması bekleniyor.

Yarın havanın açık ve az bulutlu, öğle saatlerinde ise iç kesimlerin parçalı bulutlu ve kısa süreli sağanak yağışlı geçeceği tahmin ediliyor.

Pazar günü havanın açık ve az bulutlu olması, sabah saatlerinde ise yer yer sis görülmesi bekleniyor. Haftanın diğer günlerinde açık ve az bulutlu havanın etkili olacağı öngörülüyor.

Rüzgarın genellikle güney ve batı yönlerden orta kuvvette, zaman zaman ise kuvvetli esmesi bekleniyor.

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar tarafından yürütülen arama-kurtarma faaliyetleri deniz yüzeyinde ve deniz altında kesintisiz şekilde sürdürülüyor.

Çalışmalara Türkiye ve KKTC’ye ait askeri gemi ve botların yanı sıra Türkiye’den bölgeye sevk edilen askeri uçaklar, insansız hava araçları (İHA) ve helikopterler de destek veriyor.

Yakınlarından gelecek iyi bir haberi bekleyen aileler ise sıcak havaya rağmen Girne Limanı önünde kurulan çadırlarda bekleyişlerini sürdürüyor.

Can kaybı 12’ye yükseldi

Başbakan Ünal Üstel, bu sabah Girne Turizm Limanı girişinde kayıp yakınlarıyla bir araya geldi.

Üstel, ziyaretinin ardından yaptığı açıklamada arama çalışmaları kapsamında iki kişinin daha naaşına ulaşıldığını belirterek, faciada hayatını kaybedenlerin sayısının 12’ye yükseldiğini bildirdi.

Üstel ayrıca kayıp durumdaki 16 kişinin bulunması için arama-kurtarma çalışmalarının aralıksız devam ettiğini kaydetti.

Ailelerin ihtiyaçları karşılanıyor

Girne Belediyesi’nin yanı sıra bölgedeki oteller, kurum, kuruluş ve işletmeler de liman önünde bekleyen ailelere destek sağlıyor.

Ailelerin temel ihtiyaçlarının karşılanmasına yönelik çalışmalar kapsamında gün boyunca su ve yiyecek temin ediliyor.

Bakanlıktan yapılan açıklamaya göre, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na ait TCG Işın Kurtarma ve Yedekleme Gemisi ile TCG Alemdar Denizaltı Kurtarma Gemisi’nin de aralarında bulunduğu 7 gemi ve 6 hava vasıtası çalışmalara katılıyor.

Ekiplerin sahil şeridi, deniz dibi ve batık geminin çevresinde tarama faaliyetlerini sürdürdüğü belirtilirken, kayıp 16 yolcunun bulunmasına yönelik arama-kurtarma çalışmalarına destek verildiği kaydedildi.

MSB, TCG Işın tarafından yapılan çalışmalar sonucunda batığın 550 metre derinlikte tespit edildiğini açıkladı.

TCG Alemdar bünyesinde bulunan ve 3 bin metre derinlikte harekât gerçekleştirme kabiliyetine sahip ROV cihazıyla da batığa dalış yapıldığı belirtildi.

Bakanlık, yürütülen çalışmalar kapsamında şu ana kadar 4 kişinin naaşının su üstüne çıkarılarak ilgili makamlara teslim edildiğini bildirdi.

Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu’nun da dün bölgeye giderek arama-kurtarma çalışmalarını yerinde takip ettiği kaydedildi.

İki tarafın heyetlerinin de katıldığı görüşmede, Kıbrıs’taki güncel gelişmeler değerlendirildi.

Görüşmede ayrıca BM Barış Gücü’nün Ada’daki faaliyetleri ele alındı.

Birlikten yapılan açıklamada, can kayıpları ve kayıpların yaşandığı facianın derin üzüntüyle takip edildiği ifade edildi.

Yaşanan felaketin yalnızca hayatını kaybedenlerin yakınlarını ve kayıp ailelerini değil, tüm Kıbrıs Türk toplumunu derinden etkilediği belirtilen açıklamada, Girne Limanı’nda bekleyen ailelerin yaşadığı acı ve endişenin paylaşıldığı kaydedildi.

Kıbrıs Türk toplumunun zor dönemlerde dayanışma içerisinde hareket ettiğine vurgu yapan Birlik, bu süreçte de facianın etkilediği herkesin yanında olduklarını bildirdi.

Hayatını kaybeden vatandaşlar ve denizciler için başsağlığı dileğinde bulunulan açıklamada, ailelerine, yakınlarına ve topluma sabır dilendi.

Devam eden arama çalışmalarının en kısa sürede sonuçlanması temennisinde bulunan Kıbrıs Türk Armatörler Birliği, yaralı olarak kurtarılanlara da acil şifalar diledi.

Birlik, denizde hayatını kaybedenlerin ve ailelerinin yaşadığı acıyı derin bir kederle paylaştığını vurguladı.

Komite, UBP Milletvekili Sunat Atun başkanlığında bugün toplandı.

Cumhuriyet Meclisi’nden yapılan açıklamaya göre toplantıda, komitenin gündeminde bulunan Y.T No: 428/5/2026 ve Y.T No: 430/5/2026 numaralı “Güvenlik Kamu Görevlileri (Değişiklik)” yasa tasarıları görüşüldü.

Komite, her iki yasa tasarısına ilişkin çalışmaların bir sonraki toplantıda sürdürülmesine karar verdi.

Toplantıya komite üyeleri UBP Milletvekilleri Ahmet Savaşan ve Fırtına Karanfil de katıldı.

Maliye Bakanlığı, Kamu Yönetimi ve İnsan Kaynakları Başkanlığı ile Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığı’ndan yetkili ve temsilciler de toplantıya davetli olarak katılarak tasarılarla ilgili görüşlerini komiteye sundu.

İsviçre’nin Tenero kentinde gerçekleştirilecek organizasyonda açık su yüzme branşında mücadele edecek Ulaç, 6 Eylül Pazar günü 10 kilometrelik parkurda kulaç atacak.

Yarışın İsviçre yerel saatiyle 09.00’da başlaması planlanıyor.

Avrupa Kupası’nın ikinci ayağında Türkiye adına yarışacak milli yüzücü, 10 kilometrelik mücadelede derece elde etmeyi hedefleyecek.

Sendika, hayatını kaybedenlere rahmet, ailelerine başsağlığı dilerken, arama kurtarma çalışmalarına katılan personele ve operasyon süresince hava trafiğinin güvenli şekilde devam etmesini sağlayan çalışanlara teşekkür etti.

Filo Jet kazasına ilişkin adli sürecin sürdüğünü hatırlatan sendika, kazada kusur veya sorumluluğun kimde olduğuna karar vermenin kendi görevleri olmadığını vurguladı.

Ancak bir facianın ardından hangi denetimin yapılmadığı veya hangi bakımın eksik kaldığı gibi soruların sorulmasının yeterli olmadığı belirtilerek, “Devletin görevi, bu soruları insanlar hayatını kaybetmeden önce sormaktır” denildi.

“Personelin fedakârlığı emniyet sistemi olamaz”

Sendika, uzun süredir personel eksikliği, teknik sistemlerin yaşlanması, radar, telsiz ve haberleşme sistemleri ile yedeklilik ve bakım konularında uyarılarda bulunduğunu kaydetti.

Ercan’daki hava trafik sisteminin 2009 yılında kurulduğu belirtilen açıklamada, yaklaşık 17 yıl geçmesine rağmen aynı sistem ve ekipmanlarla hizmet verilmeye çalışıldığı savunuldu.

Zaman zaman en temel bilgisayar ekipmanlarının temininde dahi sorun yaşandığını ileri süren sendika, teknik altyapıdaki eksikliklerin hava trafik kontrolörlerinin sorumluluğundaki yüzlerce kişinin güvenliğiyle doğrudan bağlantılı olduğunu belirtti.

Uçuş emniyetinin büyük ölçüde personelin deneyimi, dikkati ve özverisi sayesinde korunduğunu savunan sendika, “Personelin fedakârlığı bir devletin emniyet sistemi olamaz” ifadelerini kullandı.

SMART Merkezi için bakım ve yenileme çağrısı

SMART Hava Trafik Kontrol Merkezi’nin de ciddi bakım ve yenilemeye ihtiyaç duyduğu öne sürüldü.

Sendika, merkezdeki yangın söndürme sistemlerinin çalışmadığını ve kullanılamadığını iddia ederken, sistemde kullanılan özel yangın söndürme gazlarının kullanım sürelerinin geçtiğini ve gerekli kontrollerin yapılmadığını savundu.

Binanın çatılarında su sızıntıları bulunduğu, ısıtma ve soğutma sistemlerinde de ciddi sorunlar yaşandığı ileri sürüldü.

Sivil Havacılık Dairesi bünyesindeki birçok aracın ekonomik ve teknik ömrünü doldurduğunu iddia eden sendika, teknik personelin dağlık bölgelerdeki telsiz ve haberleşme vericilerine eski araçlarla ulaşmaya çalıştığını belirtti.

Bazı çalışanların görevlerinde ihtiyaç duydukları temel el aletlerini dahi kendi imkanlarıyla temin etmek zorunda kaldıkları da öne sürüldü.

Ercan’ın itfaiye kapasitesi sorgulandı

Açıklamada Ercan Havalimanı’nın zaman zaman büyük gövdeli uçaklara hizmet verdiğine işaret edilerek, ilan edilen yangınla mücadele kapasitesinin uygulamada karşılanıp karşılanmadığının ortaya konulması istendi.

İdarenin Ercan Havalimanı’nın itfaiye kategorisini CAT 9 olarak açıkladığını belirten sendika, itfaiye araçlarının önemli bir bölümünün eski olduğunu ve bu nedenle gerçek müdahale kapasitesine ilişkin endişeler bulunduğunu savundu.

Sendika, mevcut araçlarla CAT 7 seviyesindeki bir müdahalenin dahi hangi koşullarda gerçekleştirilebileceğinin uygulamalı olarak test edilmesi gerektiğini ifade etti.

Denetim raporuna ilişkin soru

Sendika ayrıca Türkiye Cumhuriyeti Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile KKTC Sivil Havacılık Dairesi arasındaki protokol kapsamında 29 Haziran-1 Temmuz 2026 tarihlerinde Ercan Havalimanı’nda gerçekleştirilen havacılık güvenliği denetimine değindi.

Açıklamaya göre denetimde havalimanı girişleri, güvenlik kontrolleri, kamera ve gözetleme sistemleri, kontrollü alanlara personel ve araç girişleri ile terminal ve hava tarafındaki güvenlik tedbirleri gibi alanlarda eksiklikler tespit edildi.

Sendika, hava trafik birimlerinin de yerinde incelendiğinin bilinmesine rağmen raporda kule, yaklaşma kontrol, saha kontrol, muhabere sistemleri ve SMART Hava Trafik Kontrol Merkezi’nin teknik durumuna ilişkin değerlendirmelerin yer almadığını savundu.

Bu birimlerde herhangi bir eksiklik tespit edilmediği için mi raporda yer verilmediğinin, yoksa söz konusu alanların rapor kapsamı dışında mı tutulduğunun açıklanmasını isteyen sendika, hava trafik hizmetlerinin teknik ve operasyonel emniyetinin kapsamlı ve bağımsız şekilde denetlenmesi çağrısında bulundu.

“Biz haklı çıkmak değil, önlem alınmasını istiyoruz”

Filo Jet faciasına ilişkin yargı sürecinin devam ettiğini yineleyen sendika, radar, telsiz, yedek sistemler, personel sayısı ve havalimanı itfaiyesinin müdahale kapasitesi gibi konuların bir facia yaşanmadan önce sorgulanması gerektiğini vurguladı.

Sendika, “Bir gün çıkıp ‘Biz söylemiştik’ demek istemiyoruz. Biz haklı çıkmak istemiyoruz. Biz önlem alınmasını istiyoruz” ifadelerini kullandı.

Açıklamada, havacılıkta asıl başarının bir facianın ardından sorumluyu belirlemek değil, facianın meydana gelmesini önlemek olduğu mesajı verildi.

Kıbrıs Postası’nın elde ettiği bilgilere göre olay, havalimanının giden yolcu bölümünde yaşandı.

Dijital ekranlarda bir kişiye ait görüntünün yanı sıra “Kıbrıs pasif için arayın” şeklinde ifadelerin yer aldığı belirtildi.

Panolardaki görüntü ve ifadeleri gören bazı yolcuların duruma tepki gösterdiği aktarıldı.

Olayın nasıl gerçekleştiği ve dijital panolara kim ya da kimler tarafından müdahale edildiği henüz bilinmiyor.

Konuyla ilgili yetkili makamlardan şu ana kadar resmi bir açıklama yapılmadı.