Ancak Arıklı’nın seçim iddiaları kadar, Filo Jet faciası sonrasında yaptığı açıklamalar da kamuoyunun yanıt bekleyen soruları arasında yer alıyor.
Girne açıklarında meydana gelen Filo Jet faciasının ardından dönemin Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı olan Arıklı, geminin kaptanı Mustafa Öz’ün gerekli ehliyete sahip olduğunu ve yaklaşık 25 yıllık deneyimi bulunduğunu söylemişti. Arıklı ayrıca geminin kazadan yaklaşık iki buçuk ay önce Türk Loydu denetiminden geçtiğini, sertifikasını ve klas belgesini aldığını açıklamıştı. Arıklı, teknik incelemeler tamamlanmadan geminin denetimsiz sefere çıkarıldığı yönündeki iddialara karşı çıkmıştı.
SEÇİM HEDEFİ VAR, PEKİ HESAP VERME SORUMLULUĞU?
Aralık ayında en az 15 milletvekili çıkaracaklarını söyleyen Arıklı’nın öncelikle kamuoyunun Filo Jet faciasına ilişkin sorularına yanıt vermesi gerektiği yönündeki eleştiriler büyüyor.
Bir bakanın görevi yalnızca siyasi hedef açıklamak değil, sorumluluk alanındaki ciddi olaylar karşısında kamuoyunu aydınlatmak ve denetim mekanizmalarının etkin biçimde işlemesini sağlamaktır. Filo Jet faciasında teknik denetimlerin kapsamı, kaptanın mesleki yeterliliği ve sefer öncesindeki güvenlik süreçleri hakkındaki soruların açık biçimde yanıtlanması gerekiyor.
Arıklı şimdi seçmenden destek istiyor. Ancak kamuoyunun da kendisine yönelteceği sorular var: Kaptanın yeterliliği konusunda yaptığı açıklamaların dayanağı neydi?
Gemiye ilişkin denetimler kazayı önleyebilecek nitelikte miydi?
Facianın sorumluluk zinciri bütün yönleriyle aydınlatıldı mı?
Bu sorular yanıtlanmadan ortaya konulan seçim hedefleri, siyasi propaganda ile kamu görevinden doğan hesap verme sorumluluğu arasındaki tartışmayı daha da büyütüyor.
